Mobilalkalmazás
Szombaton megalakult az Országos Közlekedésszervező, valamint az állami flottakezeléssel és vonatlízinggel foglalkozó Magyar Vonatflotta Zrt. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentése szerint a lépés megteremti a feltételeit a HÉV-szerelvények és az InterCity-kocsik cseréjét célzó uniós forrású beszerzések kiírásának.
A miniszter közösségi oldalán közzétett tájékoztatása alapján a két új szervezet létrehozása biztosítja az alapot ahhoz, hogy még ebben az évben kiírhassák azokat a 700 milliárd forint értékű közbeszerzési eljárásokat, amelyekből a hazahozott uniós források felhasználásával lecserélhetik az ötvenéves HÉV-kocsikat, és megindíthatják 35 új InterCity-kocsi beszerzését.
A beszámoló szerint az Országos Közlekedésszervező a Budapesti Közlekedési Központhoz hasonló irányító és szervező társaságként működik majd. Feladata az utasok érdekeinek képviselete, a közösségi közlekedési hálózat összehangolása és megtervezése, valamint a közszolgáltatások megrendelése lesz. Az új szervezet a helyközi, elővárosi és távolsági vonatok, továbbá az autóbuszok menetrendjének összehangolásáért is felel.
Vitézy Dávid kiemelte, hogy a jövőben egyetlen, egységes rendszerben, modern alkalmazások segítségével lehet majd tájékozódni a járatokról és a tarifákról, függetlenül attól, hogy az utasok a MÁV, a Volán, a GYSEV vagy más szolgáltató járművére szállnak fel.
„A cél, hogy a jövőben országosan is egyetlen, egységes rendszerben, modern alkalmazások segítségével lehessen tájékozódni a járatokról és a tarifákról, függetlenül attól, hogy az utasok éppen a MÁV, a Volán, a GYSEV vagy más szolgáltató járművére szállnak fel. Az Országos Közlekedésszervező képes lesz összehangolni a helyközi, elővárosi és távolsági vonatok, valamint a buszok menetrendjét, és felgyorsítja a közösségi közlekedés fejlődését”
A miniszter rávilágított arra is, hogy a mostani döntés egy intenzív, kéthónapos munka fontos állomása. Értékelése szerint míg az előző kormány az elmúlt években egyetlen új járművet sem szerzett be, addig a jelenlegi kabinet a megalakulása óta eltelt kevesebb mint három hónap alatt megalkotta a szükséges modellt, megegyezett az Európai Bizottsággal a mindenki által elveszettnek hitt uniós források hazahozataláról, az Országgyűlés elfogadta a kapcsolódó törvényjavaslatokat, és az új szervezeteket is létrehozták.
„A mai két aláírás egy intenzív, két hónapos munka fontos állomását jelenti. Míg az előző kormány az elmúlt években egyetlen új járművet sem szerzett be, addig ez a kormány a megalakulása óta eltelt kevesebb mint három hónap alatt megalkotott egy olyan modellt, amelyben még volt esély a mindenki által elveszettnek hitt uniós források hazahozatalára, megegyezett az Európai Bizottsággal, az Országgyűlés elfogadta a szükséges törvényjavaslatokat, és az új szervezeteket is létrehozta”
Vitézy Dávid hangsúlyozta, pontosan erre a tempóra van szükség ahhoz, hogy a következő években esély legyen ledolgozni azt a hátrányt, amelyet az elmúlt évek vasútrombolása okozott.
