Budapesten három napon át három vonalon teszteli a BKV a magyar fejlesztésű Credobus Electronell szóló és csuklós elektromos buszokat. Az utasok ezeken a járatokon ingyenesen utazhatnak – közölte a BKV Zrt..

Hazai fejlesztésű járművek a főváros utcáin

A tesztüzem során a szóló Electronell 12-es modell a 210/210B, a csuklós Electronell 18 pedig a 8E vonalon közlekedik, menetrenden felüli járatként. A buszokat a mosonmagyaróvári Kravtex Kft. biztosította, a tesztmenetek pontos adatai már elérhetők a BudapestGO alkalmazásban.

Könnyebb szerkezet, kevesebb akkumulátor

A Credobus járművek súlycsökkentett kivitelben készülnek, ami kevesebb akkumulátorhasználatot és nagyobb hatékonyságot eredményez. A szóló busz körülbelül 1,5, a csuklós változat akár 3 tonnával könnyebb más típusoknál. A gyártó szerint az optimalizált vázszerkezet, az újgenerációs trakciós inverter és a hatékony vontatómotor is hozzájárul a gazdaságos üzemeltetéshez.

A BKV célja, hogy korszerű, fenntartható és versenyképes közlekedést biztosítson Budapesten. 2025-ben összesen 65 új autóbusszal bővül a járműpark, a következő években pedig további elektromos, trolibusz- és villamosbeszerzések is várhatók. A tervek szerint 90 új elektromos autóbusz érkezik a fővárosba.

Tapasztalatszerzés

A tesztelés során a járműveket időnként kiemelik a forgalomból, hogy a szakemberek vizsgálhassák őket. A tesztüzem nemcsak az utasoknak kínál újdonságot, hanem a BKV és a BKK számára is értékes információkkal szolgál a technológiai fejlesztések gyakorlati alkalmazhatóságáról.