Leköpték a pályaudvaron Magyar Pétert, miközben Vitézy Dáviddal bejelentette a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet

Egy fehér sapkás férfi hátulról leköpte Magyar Pétert a Nyugati pályaudvaron, amikor a miniszterelnök Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel tartott a Rákospalota-Újpest vasútállomás felé. A helyszínre érkezve bejelentették a tízéves, mintegy 3500 milliárd forintos vasútfejlesztési stratégiai programot.

Kisebb incidens zavarta meg a miniszterelnök és a beruházási tárcavezető útját szerdán, mielőtt a Rákospalota-Újpest vasútállomáson megtartották volna közös sajtótájékoztatójukat. Magyar Péter és Vitézy Dávid a Nyugati pályaudvaron szállt vonatra, ahol a csarnokon átsétálva egy idősebb férfi megszólította őket, megkérdezve, hogy még ide merészelnek-e jönni, majd a távolodó kormányfőt hátulról leköpte.

Magyar Péter és Vitézy Dávid nem zökkent ki az incidens hatására, a miniszterelnök jó egészséget kívánt, majd megjegyezte: „A Fidesz még megmaradt arcait láthatjuk.” Ezt követően hozzátette, lehet, hogy Lázár János korábbi miniszter ezért nem járt vonattal. Néhány perccel később a pályaudvaron egy másik járókelő már közös fényképet kért tőlük. A történtekről a Miniszterelnökség élő videót sugárzott, amelynek 8. perce körül látható a találkozás.

Az utazást megelőzően Vitézy Dávid a közösségi felületén jelezte, hogy az elmúlt években leállított beruházások miatt a MÁV járműparkja elöregedett, a hálózaton pedig sok a lassújel és a késés, miközben tavaly még az is hírértékkel bírt, ha rendszeresen kitakarították a mosdókat.

A rákospalotai sajtótájékoztatón Magyar Péter elmondta, hogy a vasúti közlekedést stratégiai ágazatként kezelik, a célokra pedig 10 év alatt közel 3500 milliárd forintot fordítanak. Ismertette a Baross Gábor program hat pontját:

• Versenyképes eljutás biztosítása a megyeszékhelyekre, egésznapos IC-közlekedéssel, a fővonalakon legalább 100 km/h sebességgel.
• Megbízható regionális hálózat kiépítése a mellékvonalak fejlesztésével és a busz-vonat menetrendek összehangolásával.
• Erős elővárosi hálózat kialakítása Budapesten és a megyeszékhelyek térségében.
• Stratégiai partnerség Budapesttel a fővárosi csomóponti szerep miatt.
• A vasúti áruszállítás növelése a közutak tehermentesítésére.
• Nemzetközi kapcsolatok és a V4-es gyorsvasút kiépítése, beleértve a reptéri vasútvonalat.

A miniszterelnök kiemelte, hogy a források rendelkezésre állnak a ciklusokon átívelő projektre, amellyel csökkenteni fogják a lassújeleket, felújítják a gördülőállományt, és azonnal megkezdik a tíz legforgalmasabb vasútállomás átfogó korszerűsítésének előkészítését.