Különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó költségvetési csalás gyanúja miatt nyomozást indított a Nemzeti Adó- és Vámhivatal a Ferencváros és Kelenföld közötti vasútvonal kapacitásbővítésének ügyében.
A hatóság Bűnügyi Főigazgatósága október 19-én rendelte el az eljárást a Közlekedési és Beruházási Minisztérium feljelentését követően. A vizsgálat a Déli Körvasút második ütemének építési munkálatait érinti, amelyek kivitelezésére korábban Mészáros Lőrinc vállalata, a V-Híd nyert el 338 milliárd forint értékű megbízást – számolt be a fejleményekről a Telex.
A beruházás leállítását Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október 9-én bejelentette, egyúttal a tárca felmondta a nyertes vállalkozással kötött megállapodást. A lépést az Európai Számvevőszék vizsgálata előzte meg, amely megállapította, hogy a kivitelező cég a közbeszerzési eljárás során egy tervezővállalattal együttműködve olyan bizalmas adatok birtokába jutott, amelyek indokolatlan versenyelőnyt biztosítottak számára. Az Európai Bizottság szeptemberi tájékoztatása alapján a feltárt szabálytalanságok következtében a projekt ebben a formájában elveszíti a mintegy 320 milliárd forintos uniós támogatást.
Bár az uniós ellenőrző szerv már januárban jelezte a problémákat, a korábbi Orbán-kormány nem hozta nyilvánosságra a megállapításokat, és hatósági eljárást sem kezdeményezett, mint ahogy a magyar Állami Számvevőszék sem lépett az ügyben. A miniszteri bejelentést követően a Gazdasági Versenyhivatal is eljárást indított a beruházással kapcsolatban az európai uniós források elvesztésének veszélye miatt.
A munkálatok leállítása jelentős pénzügyi és technikai kihívásokat von maga után. Vitézy számításai szerint a magyar államot legalább 50–100 milliárd forint közötti kár érhette, továbbá tisztázandó az is, hogy a kivitelező el tud-e számolni a részére kifizetett, még fel nem használt 57 milliárd forintos előleggel. A beruházást újra kell tendereztetni, ami a tárcavezető megítélése szerint lényegesen hosszabb időt vesz majd igénybe néhány hónapnál – írta meg a 444.hu.
