Mobilalkalmazás
Hűtlen kezelés gyanúja miatt indított eljárást a Készenléti Rendőrség Nemzeti Nyomozó Iroda az Országos Mentőszolgálatot érintő egyik mentőgépkocsi-beszerzési közbeszerzés kapcsán. A nyomozók augusztus 11-én tartottak házkutatásokat és lefoglalásokat az ügyben, miután maga az intézmény tett feljelentést.
A hatóságok képviselői több órán keresztül tartózkodtak az Országos Mentőszolgálat Markó utcai főigazgatóságán, valamint a Róbert Károly körúti bázisállomásán. A rendőrségi akció során a járműbeszerzéseket és a szervizeléseket dokumentáló közbeszerzési iratokat, számlákat, valamint adathordozókat foglaltak le.
A nyomozás folyamatban van, ezért az ügyben további részletek egyelőre nem közölhetők.
A Mentőszolgálat megerősítette a hatósági intézkedések tényét, és jelezte, hogy teljes körűen együttműködnek a nyomozókkal, a vizsgálat érdekeire hivatkozva azonban bővebb tájékoztatást nem adtak. A hatósági jelenlétre alig másfél hónappal azután került sor, hogy Constantinovics Miklós megbízott főigazgató június 22-én bejelentette: külső szakértők bevonásával átvilágítják a szervezet szerződéseit, ingatlanjait, valamint a teljes, 1027 járműből álló gépkocsiparkot.
A nyilvánosan elérhető közbeszerzési adatok szerint a 2013 és 2021 közötti időszakban gyakorlatilag megszűnt a valódi árverseny a mentőautók beszerzésénél. A milliárdos nagyságrendű pályázatokon éveken át ugyanaz a szűk vállalkozói kör nyert, nemritkán egyetlen ajánlattevőként.
A piacot az elmúlt évtizedben főként a finn Profile Vehicles Oy, valamint az állami tulajdonú, eredetileg belügyi járművek javítására létrehozott BM HEROS cégcsoport dominálta – hívta fel a figyelmet a Portfolio. Bár a korábbi években előfordult, hogy ezek a társaságok még külön indultak a pályázatokon, 2017-től kezdve már közösen adtak be ajánlatot, ezzel lényegében teljesen kizárva a piaci versenyt.
Ezzel párhuzamosan az új mentőautók beszerzési ára drasztikusan emelkedett:
A puszta áremelkedés ugyanakkor önmagában még nem bizonyít túlárazást, mivel a járművek műszaki és garanciális tartalma is jelentősen bővült. A 2025-ös tenderek például már öt évre vagy 300 ezer kilométerre szóló garanciát és teljes körű szervizelést confirms is magukban foglaltak, emellett a forint euróval szembeni gyengülése is drágította az importból származó alapjárműveket. E program keretében 2025 vége és 2026 eleje között összesen 101 új mentőautó állt szolgálatba mintegy kilencmilliárd forint értékben.
Ezt olvastad már? 100 milliárdos költségvetési csalás és hűtlen kezelés gyanúja a Gondosóra-programnál
