A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében teljesen megújul a fővárosi elővárosi vasúti flottájának jelentős része. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentése szerint a hazahozott uniós forrásokból 42 darab új, korszerű motorvonatot szereznek be a H5-ös, H6-os és H7-es vonalakra.
Teljes járműflotta-cserét hajt végre a kormány a szentendrei (H5), a ráckevei (H6) és a csepeli (H7) HÉV-vonalakon – jelentette be Facebook-oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A tárcavezető tájékoztatása alapján az uniós források rendelkezésre állásának köszönhetően még a 2026-os évben kiírják a közbeszerzési eljárásokat, így a jelenleg forgalomban lévő, 45–60 éves szerelvényeket belátható időn belül végleg kivonják a közlekedésből.
Vitézy Dávid emlékeztetett arra, hogy a HÉV-vonalak üzemeltetését több mint tíz évvel ezelőtt vette át az állam a fővárostól azzal az ígérettel, hogy biztosítja a fejlesztési forrásokat, azonban az elmúlt évtizedben nem történt érdemi előrelépés. A miniszter felidézte, hogy Lázár János korábbi tárcavezetőként törölte a korábbi fejlesztési terveket, a ciklus végén kiírt közbeszerzés pedig eredménytelenül zárult.
A most elindított program keretében 42 darab új, egyenként 120 méter hosszú, akadálymentesített és klimatizált motorvonatot szereznek be. Az első új szerelvények a tervek szerint 2030-tól állhatnak forgalomba.
Az elmúlt években százezrek költöztek vidékről Budapestre, illetve a fővárosból az agglomerációba és a külső kerületekbe, sok esetben megfelelő közösségi közlekedési kapcsolat nélkül. Ezért nő folyamatosan az autóforgalom, és ezért válik egyre nehezebben élhetővé Budapest belvárosa. Ennek egyetlen valódi ellenszere a minőségi közösségi közlekedés. Ennek pedig egyik legfontosabb feltétele, hogy a HÉV kényelmében, minóságében és gyorsaságában is valódi alternatívát kínáljon az autóval szemben
– emelte ki bejegyzésében a tárcavezető, hozzátéve, hogy a vasútrombolás éveit követően a vasútfejlesztés korszaka veszi kezdetét.
Vitézy Dávid a bejegyzéshez fűzött hozzászólásában közzétette a Baross Gábor Terv részletes szakmai prezentációját is, amely részletesen tartalmazza a tervezett beruházás műszaki és pénzügyi paramétereit.
Sütiket használunk a tartalom személyre szabásához és a forgalom elemzéséhez. Hozzájárulásoddal lehetővé teszed, hogy fejlődjünk és olyan híreket mutassunk, amik valóban érdekelnek. Döntésed bármikor visszavonhatod. 💙❤️
Functional
Mindig aktív
A technikai tárolás vagy hozzáférés kizárólag a felhasználó által kifejezetten kért szolgáltatás nyújtásához szükséges, vagy kizárólag elektronikus hírközlő hálózaton keresztüli kommunikáció továbbítása céljából történik
Preferenciák
A technikai tárolás vagy hozzáférés az előfizető vagy felhasználó által nem kért preferenciák tárolásának legitim céljához szükséges.
Statisztikai
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.Az a technikai tárhely vagy hozzáférés, amelyet kizárólag anonim statisztikai célokra használnak. Idézés, az Ön Internet-szolgáltatójának önkéntes kötelezettségvállalása vagy harmadik féltől származó további nyilvántartások nélkül az erre a célra tárolt vagy visszakeresett információ általában nem használható fel az Ön azonosítására.
Marketing
A technikai tárhely vagy hozzáférés szükséges ahhoz, hogy felhasználói profilokat hozzanak létre reklámküldéshez, vagy hasonló marketing célból követhessék a felhasználót egy webhelyen vagy több webhelyen.