• Alkoholszint kalkulátor
  • Gyorshajtás kalkulátor
  • Időjárás infók
  • SOS panel
  • Helymeghatározás (SOS)
  • Vármegyei szűrés
  • Közvetlen segélyhívó
  • Baleseti kárbejelentő
  • Kategória értesítés kontroll

ZsaruHírek App

Mobilalkalmazás

Alkoholszint kalkulátor • Gyorshajtás kalkulátor • Vármegyei szűrés • SOS panel • Helymeghatározás (SOS) • Közvetlen segélyhívó • Baleseti kárbejelentő • Időjárás • Kategória értesítés kontroll
Google Play letöltés
ZsaruHírek App

Meghosszabbítják az M3-as metróvonalat: Rákospalota-Újpestig járnak majd a szerelvények

2026. július 22. 13:35
Vitézy Dávid/Facebook
2026. július 22.

Rákospalota-Újpest vasútállomásig építik ki az M3-as metróvonal északi szakaszát európai uniós támogatásból. A fejlesztést a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként jelentették be, amelyre a Fővárosi Önkormányzat is kedvezően reagált.

Szerdai sajtótájékoztatóján jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, hogy az M3-as metróvonalat az északi végállomásától meghosszabbítják egészen Rákospalota-Újpest vasútállomásig. A beruházást európai uniós forrásokból finanszírozzák.

A döntést követően Karácsony Gergely budapesti főpolgármester a közösségi oldalán közzétett bejegyzésében történelmi napnak nevezte a bejelentést, kiemelve, hogy a főváros végre megkapja a szükséges keretet a metróvonal északi bővítésére.

„Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési miniszter mai sajtótájékoztatóján rengeteg fontos bejelentést tett a kibővített EU-s közlekedési programokból megvalósuló beruházásokról. Ezek közül egyet külön kiemelnék: a főváros forrást kap az M3-as metró északi meghosszabbítására”

– fogalmazott a főpolgármester. Karácsony Gergely kifejtette, hogy a korábbi kormánnyal folytatott egyeztetések során is azt az álláspontot képviselte, hogy nem zárulhat le hétéves uniós költségvetési ciklus budapesti metrófejlesztés nélkül, és úgy értékelte, az új kabinet döntésével sikerül megmenteni a projektet.

A metrófejlesztés a kormány által elfogadott Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részét képezi. A Magyar Péter miniszterelnök által bemutatott, kormányciklusokon átívelő tízéves program teljes költségvetése megközelíti a 3500 milliárd forintot.

A stratégiát hat fő fejlesztési pillér alkotja:

  • A megyeszékhelyek közötti versenyképes eljutás biztosítása az InterCity-hálózat fejlesztésével.
  • A vasúti mellékvonalak megőrzése és korszerűsítése.
  • Az elővárosi vasúti közlekedés megerősítése.
  • Stratégiai partnerség kialakítása Budapesttel a kötöttpályás kapcsolatok fejlesztése érdekében.
  • A vasúti áruszállítás bővítése a közúti teherforgalom mérséklése céljából.
  • A járműpark megújítása, amely magában foglalja legalább 35 új InterCity- és 42 új HÉV-szerelvény beszerzését, valamint a vasútállomások korszerűsítését.

Megosztás:

Kapcsolódó cikkek

Betöltés...

🚦 MÉG TÖBB KöZLEKEDéS 🚨 LEGFRISSEBB HÍREK