Nem talált olyan dokumentumot vagy korábbi kormánydöntést az új kabinet, amely megalapozná, miért hiányzott az idei költségvetés autópálya-koncesszióra vonatkozó részéből 176 milliárd forintnyi kiadás.
A koncesszióba adott autópálya-hálózat fenntartási költségeiből 176 milliárd forint nem szerepelt az idei költségvetésben – számolt be róla a Telex. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter pénteki kormányzati sajtótájékoztatóján arról beszélt, hogy álláspontjuk szerint az előző kormány szándékosan hamisította meg a költségvetést.
A miniszter már május végén arról számolt be, hogy a kormányzati átadás-átvétel során kapott egy iratot, amely alapján a minisztérium 285,6 milliárd forintnyi idei kiadására nem volt fedezet a büdzsében, aminek legnagyobb tétele a gyorsforgalmi úthálózat rendelkezésreállási díja volt. A lap korábbi információi szerint az ÉKM eredetileg 310 milliárd forintos költséget adott le, amit az NGM – egy akkori titkos kormányhatározatra hivatkozva – 210 milliárdra módosított.
Vitézy Dávid a pénteki sajtótájékoztatón ezzel kapcsolatban úgy fogalmazott:
„Született egy olyan kormányhatározat, ami teljesen irreális módon próbálta azt alátámasztani, hogy a költségvetésből eltüntetett tételeknek mi a fedezete, de azok nem az MKIF-et érintették, hanem a mohácsi hidat. Az MKIF esetében semmilyen jogszerű megalapozottságot nem látunk arra, hogy miért hagyták ki ezeket a tételeket a költségvetésből.”
A hiányról szóló májusi bejelentéskor azt is jelezték, hogy a Pénzügyminisztérium vizsgálja a bűncselekmény gyanúját és a feljelentés lehetőségét. A pénteki tájékoztatáson elhangzottak szerint ezt a vizsgálatot a tárca még mindig folytatja, és ha arra jutnak, akkor megteszik a feljelentést.
A költségvetésből hiányzó 175,6 milliárd forintot végül az új kormánynak kellett pótolnia, amelynek a G7 gyűjtése szerint a nemrég bemutatott új költségvetésben bruttó 210 milliárdról bruttó 386 milliárd forintra kellett növelnie az ezzel kapcsolatos hiányt.
