• Alkoholszint kalkulátor
  • Gyorshajtás kalkulátor
  • Időjárás infók
  • SOS panel
  • Helymeghatározás (SOS)
  • Vármegyei szűrés
  • Közvetlen segélyhívó
  • Baleseti kárbejelentő
  • Kategória értesítés kontroll

ZsaruHírek App

Mobilalkalmazás

Alkoholszint kalkulátor • Gyorshajtás kalkulátor • Vármegyei szűrés • SOS panel • Helymeghatározás (SOS) • Közvetlen segélyhívó • Baleseti kárbejelentő • Időjárás • Kategória értesítés kontroll
Google Play letöltés

Jó ha tudod!

Halálos tragédia az M80-ason: egy 90 éves sofőr okozhatta a rönöki karambolt

RTL

Ebben a cikkben nem tartjuk etikusnak a hirdetések megjelenítését, ezért azok nem láthatók.

Két ember életét vesztette abban a súlyos közúti balesetben, amely péntek délután történt az M80-as autóúton, Rönök közelében. Az ütközést az eddigi információk szerint egy kilencvenéves sofőr idézhette elő, az eset kapcsán pedig újra előtérbe került az idős vezetők egészségügyi alkalmassági vizsgálatának kérdése.

A Vas megyei Rönök térségében történt szerencsétlenségben két személyautó és egy lakóautó volt érintett, a két személygépkocsi vezetője a helyszínen életét vesztette. A lakóautóban utazók sértetlenül vészelték át az ütközést, a jármű sofőrjének beszámolója szerint a balesetért egy Audi vezetője lehet a felelős, aki az RTL információi szerint 90 éves volt.

A hatályos szabályozás értelmében az életkor előrehaladtával egyre gyakrabban kötelező az orvosi alkalmassági vizsgálat elvégzése a gépjárművezetők számára. Hatvan év felett háromévente, míg a hetvenedik életévüket betöltött sofőröknek már kétévente szükséges megújítaniuk a vezetői engedélyüket. Torzsa Péter, a Semmelweis Egyetem tanszékvezetője, aki a háziorvosok képzéséért is felel, hangsúlyozta, hogy a jelenlegi alkalmassági vizsgálat rendkívül alapos.

„Nézzük a páciensnek a vérnyomását, laborvizsgálatot csinálunk, EKG-t nézünk, hogy nincs-e esetleg ritmuszavara, és minden olyan dolgot, ami szükséges ahhoz, hogy balesetmentesen, biztonságosan vezessünk. Így a látását, a hallását a páciensnek, és vannak olyan krónikus betegségek, mint például a cukorbetegség, veseelégtelenség”

A szakember rámutatott arra is, hogy a családorvosok tisztában vannak a felelősségükkel, hiszen ők maguk is részesei a közúti közlekedésnek.

„Szerintem mindenki úgy gondolkodik, az összes családorvos, hogy mi is ülhetünk abban a kocsiban, és esetleg lehet a velünk szemben érkező az idős páciens, aki nem lát, nem hall. Ez balesetveszélyes dolog, ebben az esetben ki kell venni a pácienst, inkább ne vezessen”

Amennyiben viszont a vizsgálatok során mindent rendben találnak, Torzsa Péter szerint az idős sofőrök igenis megkaphatják a jogosítvány megújításához szükséges igazolást.

Modern technológiával szűrnék ki a veszélyes sofőröket

Lovas Károly közlekedésbiztonsági szakértő szerint ugyanakkor indokolt lenne a vizsgálati módszertan technológiai megújítása. Véleménye szerint új, objektív eszközök bevonásával hatékonyabban lehetne támogatni az orvosok döntéshozatalát.

„Ezen a téren is biztosan vannak sokkal modernebb technikák és technológiák. Be lehetne vonni valamilyen olyan plusz berendezést, eszközt, vizsgálati módszert, amely objektíven, gyorsan alá tudja támasztani az orvosnak a sejtését”

A szakértő javaslata alapján például a virtuális valóság segítségével modellezhetnek különféle közlekedési szituációkat, és az ezekre adott reakcióidők, illetve döntések alapján pontosabb képet kaphatnának arról, hogy az érintett személy alkalmas-e még a biztonságos járművezetésre.

Hír megosztása

Facebook WhatsApp Viber E-mail