• Alkoholszint kalkulátor
  • Gyorshajtás kalkulátor
  • Időjárás infók
  • SOS panel
  • Helymeghatározás (SOS)
  • Vármegyei szűrés
  • Közvetlen segélyhívó
  • Baleseti kárbejelentő
  • Kategória értesítés kontroll

ZsaruHírek App

Mobilalkalmazás

Alkoholszint kalkulátor • Gyorshajtás kalkulátor • Vármegyei szűrés • SOS panel • Helymeghatározás (SOS) • Közvetlen segélyhívó • Baleseti kárbejelentő • Időjárás • Kategória értesítés kontroll
Google Play letöltés
ZsaruHírek App

Szigorúbb büntetést követel a kirívó gyorshajtókra Vitézy Dávid a siófoki tragédia után

A kirívó mértékű sebességtúllépések szabályozásának és szankcionálásának azonnali szigorítását sürgeti a közlekedési és beruházási miniszter. Vitézy Dávid álláspontja szerint a jelenlegi jogszabályi keretek nem kezelik kellő súllyal a szándékos veszélyeztetést, ezért a jogszabályoknak világos különbséget kell tenniük a kisebb szabályszegések és a szélsőséges száguldozás között.

A siófoki halálos gázolás kapcsán követeli a kirívó gyorshajtásra vonatkozó büntetőjogi fellépés bevezetését Vitézy Dávid. A tárcavezető felidézte a kedden történt tragikus esetet, amelyben egy 18 éves, mindössze két hónapja jogosítvánnyal rendelkező sofőr ütött el egy kerékpárost, aki a helyszínen életét vesztette. A baleset nyomán Lengyel Róbert, Siófok polgármestere is nyilvánosan felhívta a figyelmet a kirívó sebességtúllépések veszélyeire és a rendészeti fellépés megerősítésének szükségességére.

A miniszter közösségi oldalán közzétett bejegyzésében rámutatott: a jelenlegi gyakorlat szerint egy olyan sofőr, aki 40 km/órás megengedett sebességnél csaknem 100 km/órával közlekedik, baleset hiányában egyszerű szabálysértési bírsággal megúszná a felelősségre vonást.

„Ha nem ér ilyen tragikus véget ez a száguldozás, és nem okoz balesetet, akkor a 40-es táblánál közel 100 km/órával hajtó autós valószínűleg megúszná egy szabálysértési bírsággal. Ideje ezeket a szabályokat felülvizsgálni”

– hangsúlyozta a politikus. Kiemelte, hogy a kirívó sebességtúllépés önmagában jelenleg nem minősül automatikusan bűncselekménynek, jóllehet a veszélyeztetés foka ezt egyértelműen indokolná.

Vitézy Dávid ismertette a július közepén indult közlekedésbiztonsági társadalmi konzultáció adatait is. A válaszadók közel 70 százaléka egyetért azzal, hogy a szélsőséges gyorshajtást már baleset okozása nélkül is szigorúbban kell büntetni, míg több mint 80 százalék szerint súlyos vagy halálos kimenetel esetén még szigorúbb szankciókat kell alkalmazni.

„Nem több bírságot akarunk beszedni, hanem kevesebb halálos balesetet akarunk látni a hazai utakon”

– zárta gondolatait a miniszter.

Megosztás:

Kapcsolódó cikkek

Betöltés...

🚦 MÉG TÖBB KöZLEKEDéS 🚨 LEGFRISSEBB HÍREK