• Alkoholszint kalkulátor
  • Gyorshajtás kalkulátor
  • Időjárás infók
  • SOS panel
  • Helymeghatározás (SOS)
  • Vármegyei szűrés
  • Közvetlen segélyhívó
  • Baleseti kárbejelentő
  • Kategória értesítés kontroll

ZsaruHírek App

Mobilalkalmazás

Alkoholszint kalkulátor • Gyorshajtás kalkulátor • Vármegyei szűrés • SOS panel • Helymeghatározás (SOS) • Közvetlen segélyhívó • Baleseti kárbejelentő • Időjárás • Kategória értesítés kontroll
Google Play letöltés
ZsaruHírek App

Megkezdődött a dunai fenékküszöb építése Paksnál a vízszint megemelése érdekében

Rendkívüli kormányzati tájékoztatón ismertette a paksi atomerőmű hűtővízellátását biztosító munkálatok részleteit Magyar Péter miniszterelnök. A Duna apadása miatt megkezdődött a fenékküszöb kiépítése Paks és Dunaszentbenedek között, emellett két 80 méteres bárka bevetésére is felkészültek a szakemberek.

A folyó újbóli apadása miatt sürgős védelmi lépésekre volt szükség a paksi atomerőmű hűtővízellátásának biztosítására és a hazai energiabiztonság megőrzésére. Magyar Péter elmondta, hogy a vízállás a hétvégén elérheti a -132 centiméteres szintet, középtávon pedig akár a -136-137 centimétert is megközelítheti. Ez a vízszint már megkövetelné az egyik jelenleg működő turbina leállítását. A miniszterelnök kiemelte, hogy az atomerőmű teljes leállása a vállalati károkon túl havonta legalább 50 milliárd forintos kiesést jelentene a költségvetésnek.

A kritikus helyzet elhárítására a kormány utasítására elindult a fenékküszöb kivitelezése Paks és Dunaszentbenedek között. Hasonló méretű mederátrendezést legutóbb 1995-ben hajtottak végre Dunakilitinél.

A beruházáshoz 145 ezer köbméter követ használnak fel: először egy 35 ezer köbméteres keresztirányú kőborda készül el, majd ezt erősítik meg további 110 ezer köbméter anyaggal. A műtárgy alapját geotextíliával biztosítják. A munkálatok párhuzamosan zajlanak mindkét partról: a szárazföld felől megközelíthető oldalon a Magyar Honvédség katonái, míg a sodróbb, mélyebb szakaszon a kijelölt kivitelezők és a vízügyi szakemberek dolgoznak.

A fenékküszöb építésével egyidejűleg két 80 méteres bárkát is előkészítenek. Ezeket szükség esetén 45 fokos szögben beállítva, irányítottan süllyesztik el a mederben, amivel napokon belül átmeneti vízszintemelkedést tudnak elérni. A teljes beruházás becsült költsége bruttó 6,165 milliárd forint.

A sajtótájékoztatón Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal vezetője hangsúlyozta, hogy a projekt szakmai irányítója az Országos Vízügyi Főigazgatóság, a mérnöki számításokat és modellezést pedig a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem csapata végezte. A honvédség légi felderítéssel, szonáros mederméréssel és műszaki biztosítással támogatja a feladatokat, a Paksi Atomerőmű Zrt. vezetőségével pedig folyamatos az együttműködés.

Magyar Péter a döntések hátteréről szólva elmondta, hogy a jelenlegi válság az elmúlt 16 év elmaradt beruházásainak és a korábbi Orbán-kormány felkészületlenségének a következménye. A miniszterelnök köszönetet mondott a helyszínen dolgozó szervezeteknek, és külön kiemelte az osztrák Strabag, valamint a magyar KÉSZ vállalatot, amelyek ingyenesen ajánlottak fel segítséget az építkezéshez.

Megosztás:

Kapcsolódó cikkek

Betöltés...

📰 MÉG TÖBB KöRNYEZETüNK/KöZéLET 🚨 LEGFRISSEBB HÍREK