Mobilalkalmazás
A MÁV minden szükséges hozzájárulást megadott ahhoz, hogy a Fővárosi Önkormányzat megkezdhesse a lakásfoglalók által megszállt épületek bontását Rákosrendezőn. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter emellett bejelentette azt is, hogy a kormány megmenti az Északi Járműjavítóba tervezett új Közlekedési Múzeum projektjét.
Zöld utat kapott a Fővárosi Önkormányzat a saját tulajdonában lévő rákosrendezői területen történő beavatkozásra, miután a MÁV megadta a szükséges hozzájárulásokat az önkényes lakásfoglalók által megszállt épületek elbontásához. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-bejegyzésében felidézte, hogy az arab befektetőknek szánt ingatlanfejlesztés miatt Lázár János parancsára néhány éve megkezdett MÁV-kiürítést követően az üresen maradt munkáslakásokba lakásfoglalók költöztek, ami súlyos közbiztonsági problémákat idézett elő a környéken.
A miniszter csütörtökön Karácsony Gergely főpolgármesterrel is egyeztetett a bontásról, amely megoldást jelenthet a kialakult áldatlan állapotokra. A területen addig is fokozott rendőri ellenőrzéseket tartanak, a hatóságok csütörtökön számos személyt elő is állítottak.
Vitézy Dávid a bejegyzésében kitért a Közlekedési Múzeum helyzetére is, mivel a korábban bedőlt projekt kezdetén a Tatai úti raktárakat is felszámolták, a muzeális járművek és műtárgyak jelentős része pedig az Északi Járműjavítóba került. A 444 által bemutatott felvételek szerint a porlepte gyűjteményt egy olyan felújításra váró csarnokban tárolják, ahol a lehulló vakolat és az épületelemek mellett kóbor macskák, galambok és rágcsálók veszélyeztetik az állományt. A miniszter szerint elfogadhatatlan, hogy olyan pótolhatatlan értékek kerültek méltatlan körülmények közé, mint IV. Károly király történelmi Junkers repülőgépe, vagy a múzeum egyedülálló autó- és vasúttörténeti emlékei.
A tárcavezető közlése szerint a kormány úgy határozott, hogy megmenti az Északi Járműjavítóba tervezett, de a Lázár-vezetés által korábban leállított új Közlekedési Múzeum projektjét. Első lépésként újra megnyitották a helyszínt a látogatók előtt, a cél pedig az, hogy a magyar közlekedéstörténet emlékei végleges, biztonságos és méltó otthonba kerüljenek.
